,,

SAITO Engines四沖程發動機FG-30B

發布時間：2021-07-08 16:44:16 瀏覽：1165

發動機的每次運行循環系統由進氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實現四沖程發動機的一個運行循環系統，活塞需要在氣缸中往返四個沖程（即發動機曲軸轉動兩圈）。

齋藤的總裁齋藤將軍是前中島飛機工程師。SAITO Engines充分利用其技術能力，開始生產單缸四沖程發動機。從一開始，SAITO Engines就致力于開發星型多缸發動機。不過，即使結合了單缸技術，實際產品的高耐久性和發動機的聲音也催生了齋藤風扇，這使得人們期待已久的多缸發動機的開發成為可能。畢竟，“二沖程”發動機不能再現“聲音”。目前，SAITO Engines的主要支柱是汽油發動機，它具有良好的燃油經濟性和優良的發動機性能。SAITO Engines是由不生銹的炮銅和黃銅鑄件，黃銅和不銹鋼，這是完全耐用。

深圳市立維創展科技有限公司，授權為中國大陸客戶提供SAITO Engines產品銷售與支持。

詳情了解SAITO Engines請點擊：/brand/41.html

或聯系SAITO的銷售工程師：0755-83642657 QQ: 2295048674

SAITO Engines四沖程發動機FG-30B

每搏量	29.1cc
鉆孔	36mm
中風	28.6mm
重量	約 1,060g （主體）約 190g （支架）約 83g （消聲器）約 100g （點火系統）
實用 rpm	1,800-9,000 轉/分
螺旋槳	16″×8″～17″×6″

上一篇: FLIR高級紅外熱像儀FLIR E86

下一篇: MICRON DDR2 內存

91精品在线视频-99精品蜜臀蜜-国产91专区-国产精品日韩欧美制服-国产丝袜也不甘示弱!-加勒比中文字幕在