EPSILON? – 陸地平臺慣性導航裝置Safran
發布時間:2022-09-05 16:43:52 瀏覽:1061
Safran的EPSILON?–地面平臺慣性導航系統裝置具備多功能型,Epsilon?系列提供高端應用,即便在GNSS被拒的環境里:導航(位置和航向)、瞄準輔助、輔助駕駛。Safran的EPSILON?–地面平臺慣性導航系統裝置包括了從后勤到步兵戰車及其主戰坦克的所有戰略應用領域。
特征
能與口徑小火炮集成化,提供精準指向
可連接上任何作戰管理系統
免受磁場影響
由于其完善的諧振陀螺儀,Epsilon?Oneet Epsilon?10系統提供了完善的導航功能,而不依賴GNSS。Epsilon系列集成化到車輛中比根據磁傳感器的傳統系統更加容易。
多功能型,Epsilon?系列搭載了從火炮到后勤的所有地面平臺。其Epsilon?Oneet Epsilon?10裝置根據確保最佳性能實現導航、瞄準和駕駛需求:
航向:<1°
H.位置:1%DT
仰俯和滾動:0,3
容量:1L
Safran是法國一家關注光電、航空電子、軍用等領域的高科技企業,其產品與業務廣泛應用于航空、陸地和海上。目前,Safran從飛機發動機、直升機發動機、飛機起落架和剎車系統、機艙、布線系統、飛行控制系統和傳動系統到機載系統、飛機座椅和客艙,Safran在中國的各個領域都占據著舉足輕重的地位。深圳市立維創展科技授權代理銷售Safran產品,歡迎業界咨詢。
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近40年來,Safran?一直在塑造未來的貢獻后續版本的阿麗亞娜發射器。Safran一直努力為客戶提供 在成本和性能方面設定標準推進解決方案:10700kg到GTO,36000km到GTO 。 如今,無論是商業應用(電信、電視、互聯網接入等)、科學應用(空間探索、地球觀測、資源管理等)、雙重應用(地理定位)還是國防應用(監視等)。
DYTRAN? 3525A系列是最早使用IEPE石英加速度計之一,能夠在+392°F(+200°C)下長時間工作。3525A系列加速度計具備內嵌阻抗轉換放大器(IEPE),不需要外部電荷放大器。3525A系列加速度計選用倒置石英元器件,以最大限度減少基地應變力對加速度計信號的不良影響。
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